Ya está en España el nuevo Honda CR-V Elegance Serie Especial

El mercado español le da la bienvenida a una nueva versión del Honda CR-V denominada Serie Especial. Se trata de una variante desarrollada sobre el acabado Elegance que estará disponible por tiempo limitado.

Dentro de los elementos que incorpora de serie esta flamante propuesta de la marca japonesa podemos señalar el control de estabilidad y tracción, tracción total 4x4 inteligente, cambio manual de seis velocidades, paquete eléctrico, equipo de audio con MP3, airbags frontales, laterales y de cortina, climatizador automático, volante forrado en piel, ordenador de viaje, faros antiniebla y atractivas llantas de aleación de 17 pulgadas.

En el capítulo mecánico, el nuevo Honda CR-V Serie Especial se puede adquirir equipado con el motor 2.0i VTEC de 150 CV y el 2.0 i-CTDI de 140 caballos de potencia, aunque solamente la opción de gasolina estará disponible con cambio automático.

El precio es otro punto destacable de este vehículo, ya que monta un equipamiento prácticamente similar al acabado Elegance pero llega a los concesionarios con un costo un tanto más bajo. De esta manera se establecen los siguientes valores: 27.600 € para el 2.0i VTEC, 29.100 € para el 2.0i VTEC (automático) y finalmente 29.600 € para el 2.0 i-CTDI.

Ford reestructura la gama del Galaxy

Ford le está dando uno de los últimos impulsos a su modelo Galaxy y para ello ha pensado una serie de modificaciones que comprenden un incremento del equipamiento y la reducción de algunas versiones, con lo cual la gama queda formada por dos niveles de acabado: Trend y Limited Edition y tres motores diésel turboalimentados.

Este monovolumen de 4,8 metros de longitud y con una capacidad máxima de 7 pasajeros no ha sufrido cambios desde el 2006, y a pesar de ello, aún conserva una apariencia externa bastante moderna y un amplio interior donde se observan detalles de calidad.

Si hablamos de la mecánica, mencionaremso tres bloques diferentes: el básico 1.8 TDCi de 125 CV cuyo consumo homologado se sitúa en los 6.2 litros/100 km, luego lo sigue el propulsor 2.0 TDCi de 140 CV con un par máximo de 320 Nm y un consumo mixto de sólo 6 litros y finalmente la propuesta más potente compuesta por el 2.2 TDCi de 175 caballos de potencia y un par máximo de hasta 400 Nm que ofrece un consumo muy reducido establecido en los 6.7 litros/100 km y es capaz de desarrollar una velocidad máxima de 208 km/h.

La flamante versión Trend ocupa la posición más básica de la gama Galaxy y viene equipada de serie con 7 airbags, programa electrónico de estabilidad con control de tracción IVD, sistemas de fijación ISOFIX, climatizador bizona, volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cuero, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y atractivas llantas de aleación de 16 pulgadas. Sólo estará disponible con el motor 1.8 TDCI Diésel de 125 CV asociado a una caja de cambios de seis velocidades.

Por su parte, la versión Limited Edition es la más completa en equipamiento que suma a lo mencionado anteriormente, climatizador automático de tres zonas, autoencendido de luces, instrumentación Convers+, sensor de lluvia, control de velocidad, ordenador de viaje, parabrisas térmico y espejo interior fotosensible y llantas de 17 pulgadas que le otorgan una apariencia aún más interesante. El acabado Limited Edition sólo se puede adquirir con los motores 2.0 y 2.2 TDCi de 140 y 175 caballos de potencia respectivamente.

Otros elementos que se pueden adquirir de manera opcional son faros de xenón, tapizado de cuero, sensor de presión de neumáticos, freno de aparcamiento eléctrico, suspensión trasera autonivelante, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste eléctrico y climatización, navegador GPS con pantalla táctil y equipo multimedia con DVD y pantallas traseras.

En cuanto a los precios, podemos decir que quedan establecidos de la siguiente manera: 33.000 € para el Ford Galaxy 1.8 TDCI 125 CV Trend, el 2.0 TDCI 140 CV Limited Edition a 36.000 €, el 2.0 TDCI 140 CV automático Limited Edition a 38.400 € y finalmente el tope lo establece el 2.2 TDCI 175 CV Limited Edition a 39.000 €.

Smart Hi-Tech, versión especial lanzada en Italia

Hace algunos días les presentábamos algunas novedades que llegaban de la mano de la marca de coches Smart perteneciente a Mercedes-Benz Cars anunciando una edición limitada de nombre Smart&Fun y posteriormente el Smart Fortwo 40 CDi que llegará a España a mediados del mes de septiembre.

Hoy volvemos a hablar de la misma compañía que vuelve a la carga con algunas noticias y en esta ocasión se trata de otra versión especial que se suma a la oferta del Smart Fortwo bajo el nombre de Hi-Tech y que por el momento solo está disponible para el mercado italiano.

Esta flamante propuesta se caracteriza por estar provista de serie de un completo equipamiento que incluye Bluetooth, puerto USB, radio CD con MP3, sistema multimedia con pantalla a color, navegador portátil y Sistema Stop&Start que, como todos ya sabemos, se trata de la función que detiene el motor cuando el vehículo se detiene por completo, un beneficio que se ve reflejado en el consumo y en el nivel de emisiones contaminantes.

Además de lo mencionado cuenta con elevalunas eléctricos, cierre centralizado, manillas de puertas pintadas y llantas de aleación. Otro detalle a tener en cuenta es el precio que por cierto es bastante atractivo si tenemos en cuenta sus hermanos de gama ya que está disponible a 9.600€, incentivo incluído.

Por el momento no se ha podido conocer oficialmente si el Smart Hi-Tech llegará al territorio español.

El Fiat 500C Abarth llegará en la primavera

Ha comenzado a circular por Internet una noticia que seguramente captará la atención de los admiradores del Fiat 500. La novedad en cuestión da cuenta de la llegada para la primavera del 2010 de la versión Abarth del modelo 500 Cabrio.

Según algunos trascendidos se ha podido conocer que es muy probable que la marca automovilística transalpina lance dos versiones de este coche: una equipada con un motor 1.4 litros de 135 CV y el modelo más potente Esseesse que monta un propulsor de 157 caballos de potencia. Cada una de ellas viene provista de un completo equipamiento de serie como así también existe una amplia gama de opciones para personalizar el coche.

La característica principal de esta nueva propuesta de Fiat se centra en el techo de lona desplegable y a diferencia de otros convertibles que sufren una pérdida de rigidez en la carrocería, el Abarth 500C conserva los rieles y pilares del techo que le permiten mantener su rigidez y evitar cualquier aumento de peso a través de fortalecimiento adicional.

De acuerdo con algunas publicaciones, se estima que el flamante 500C Abarth llegue inicialmente a los concesionarios del Reino Unido a un precio equivalente a los 26.000 dólares y aunque no se conoce oficialmente sobre su arribo a los Estados Unidos, la marca ha dejado ver que existe una fuerte posibilidad.

Nuevo Smart Fortwo 40 CDi, con mayor potencia

Hace unos pocos días atrás les mostrábamos una edición especial y limitada del Smart Fortwo bajo la denominación Smart&Fun que ha salido recientemente a la venta en el territorio español. Ahora les traemos otra novedad de la marca perteneciente a Mercedes-Benz Cars y en este caso se trata del nuevo Smart Fortwo 40 CDi que será introducido en los concesionarios de España durante el próximo mes de septiembre de este año 2009.

El flamante Smart Fortwo 40 CDi llega para reemplazar al actual Smart 33 CDi, pero con un aumento de la potencia gracias a la modificación de los pistones, de los parámetros de inyección y de la presión de soplado. También el par motor ha sido incrementado permitiendo alargar el desarrollo de la 3ª y 4ª marchas y modificar el programa de gestión del cambio.

Ahora, por las modificaciones antes mencionadas, el motor de 800 cm3 de tres cilindros y de serie con filtro de partículas lleva la potencia desde los 45 CV originales hasta los 54 caballos y el par motor asciende desde los 11,21 mkg hasta los 13,26 mkg.

Si hablamos de cifras de consumo y emisiones de CO2 podemos decir que permanecen en 3,4 litros a los 100/Km y 88 gramos por kilómetro recorrido en el ciclo mixto respectivamente. Con respecto a las prestaciones, obtiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 16,8 segundos logrando una velocidad máxima de 135 km/h.

El nuevo Smart Fortwo 40 CDi se podrá adquirir con carrocerías coupé y cabrio, con los acabados Pure, Pulse y Passion. Por el momento, los precios que se han podido conocer se establecen en 11.500 € para la versión Coupé y 14.100 € para el Cabrio.

El nuevo Seat León Cupra 2009 debuta en los concesionarios de España

Cuando iba finalizando el pasado mes de abril de este año 2009 les anticipábamos una de las principales novedades que llevaría la marca Seat al Salón del Automóvil de Barcelona y seguramente más de uno quiso que los días pasaran más rápido para que hiciera su debut en los concesionarios del territorio español. Nos estamos refiriendo al Seat León Cupra y la buena noticia finalmente a llegado para los ansiosos ya que recientemente se ha iniciado su comercialización.

Tal como lo habíamos anunciado en aquel entonces, el nuevo Seat León Cupra aparece con algunos cambios que le otorgan una apariencia renovada y que se hacen visibles en el frente donde se observa una flamante rejilla central con tramado de nido de abeja y perfil negro, atractivas y amplias tomas de aire, faros rediseñados, llantas de aleación Orion de 18 pulgadas en color plata que montan neumáticos 225/40, espejos retrovisores con carcasa negra y en la parte posterior no pasa inadvertido el escape ovalado de acero pulido, entre otros detalles.

Además, cabe señalar que se ha rebajado su altura con respecto al suelo y se ha suavizado la suspensión en un 20% con respecto a su antecesor. También incorpora la función XDS que posibilita que el control de tracción simule el trabajo de un autoblocante al frenar la rueda interior empleando los sensores del ESP para introducir el giro y corregir un posible deslizamiento delantero y, como si esto fuese poco, se lo ha provisto de un asistente para arranque en pendientes. Con todos estos elementos, el flamante Seat León Cupra, no sólo demuestra su carácter netamente deportivo en su estética, sino también en su comportamiento.

La línea sport continúa en el interior donde predomina el color negro. Presenta elementos destacables como los relojes de instrumentación, un volante multifunción de cuero achatado en su parte inferior y el pomo y los pedales con tacos de goma específicos para esta versión. De manera opcional, se puede adquirir con asientos tapizados en cuero y rematados con hilo blanco.

En el capítulo mecánico podemos mencionar que el León Cupra viene equipado con el propulsor de gasolina 2.0 TSI de 240 caballos de potencia, con un par máximo de 300 Nm desde 2.200 rpm y combinado con una caja de cambios de seis marchas. Esta mecánica le permite desarrollar una velocidad máxima de 247 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.

Otro detalle para remarcar en esta nueva propuesta de Seat es el completo equipamiento que incluye, entre otros elementos, control de estabilidad, asistente de frenada EBA, aviso de pérdida de control de neumáticos, airbag para conductor y acompañante, laterales y de cortina, climatizador bizonal, faros antiniebla con función de luz estática de giro, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, suspensión deportiva, radio CD con MP3, 8 altavoces y conexiones auxiliares para fuentes externas.

Sin embargo, por un adicional de 285 €, se puede adquirir el León Cupra con el paquete Technology que suma a lo mencionado anteriormente sensor de luces, sensor de lluvia, sensor de parking trasero y retrovisor interior antideslumbramiento, o bien abonando 1625 € extras se ofrece el paquete Technology Plus (únicamente ligado al paquete Technology) que añade faros bixenón + AFS, luz de marcha diurna, sistema de navegación Seat Mediasystem, Bluetooth y sensores de parking frontales + Optical Park System.

El nuevo Seat León Cupra 2009 ya se encuentra en los concesionarios de España a un precio de 27.350 €.

España recibe el Smart Fortwo Fun Edición Limitada

La firma automovilística Smart inicia la comercialización en el territorio español de una nueva serie limitada de su modelo Fortwo que en este caso ha sido bautizada con el nombre de Smart&Fun, y que tiene como principal característica una nueva mecánica acompañada de un completo equipamiento y un precio realmente interesante.

El nuevo Smart&Fun incorpora el innovador motor microhíbrido de gasolina de tres cilindros y 71 caballos de potencia constituído por una unidad que integra un alternador capaz de actuar como motor de arranque y que suministra corriente al sistema eléctrico. Está asociado a un cambio de marchas automatizado softip con función kick-down. Con esta mecánica, Smart promete un consumo mixto de sólo 4,3 l/100 Km con emisiones de CO2 que se sitúan en los 103 g/km.

En cuanto al equipamiento de serie podemos decir que estará provisto de airbags frontales, ESP, ABS, cinturones con pretensores y limitadores de fuerza,asistencia integral a la frenada, función start/stop, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, radio CD, cierre centralizado con mando a distancia y llantas de aleación de 9 radios. Ocupa un lugar destacado la célula de seguridad tridion.

Como ya hemos mencionado, por tratarse de una edición especial y limitada de la cual se producirán solamente 150 unidades, el flamante Smart Fortwo Fun estará disponible en los concesionarios españoles hasta el 30 de septiembre a un precio que se sitúa en los 8.900 €, incluyendo las ayudas del Plan 2000E y según el fabricante, si se suman todos los elementos disponibles en el equipamiento se puede lograr un ahorro de hasta 3.300 €.

Nueva gama del Range Rover 2010

Durante los primeros días de agosto llegará a los concesionarios del territorio español la nueva gama del todoterreno de lujo Range Rover del fabricante británico Land Rover, que se caracterizará por incorporar tecnología de avanzada para optimizar sus prestaciones y comodidades, como así también vendrá acompañado de nuevas motorizaciones.

El Range Rover 2010 se presentará equipado con dos flamantes propulsores: el motor turbodiésel V8 de 272 CV y la versión Supercharged con el bloque de gasolina LR-V8 de 510 caballos de potencia. Este último ha sido desarrollado por Jaguar y Land Rover y aunque ha incrementado en un 29% su potencia con respecto a la versión actual, ha logrado reducir el consumo de combustible en un 6,9% y también una baja del nivel de emisiones de CO2 de un 7,4%, cumpliendo con la normativa Euro V.

En cuanto a su diseño, tanto en el exterior como en el habitáculo, ha sido modificado y los principales cambios se hacen visibles en los faros, en la parrilla y parachoques y en los nuevos materiales y acabados más lujosos que se observan en su interior.

La nueva gama Range Rover 2010 también se destacará por su completo equipamiento de serie que incluye de serie una pantalla TFT de 12,3 pulgadas integrada en el cuadro de instrumentos donde se muestran todos los detalles acerca del funcionamiento del vehículo que ofrece una amplia configuración y un sistema de entretenimiento con pantalla de doble visión en la parte delantera que posibilita que el acompañante vea una película al mismo tiempo que el conductor obtiene información del vehículo en el navegador.

Dentro de los elementos que vendrán provistos de serie u opcionales según las diferentes versiones podemos mencionar el control de crucero adaptativo, el sistema periférico de cámaras, control del ángulo muerto, sistema de frenado de emergencia y cambio automático de luces de cortas a largas, entre otros.

Como ya hemos mencionado, se podrá adquirir a partir de los primeros días de agosto a un precio que parte de los 93.100 € para el Range Rover TDV8 HSE y alcanza los 137.500 € para el Range Rover Supercharged Autobiography.

Lexus lanza en Japón el HS250h, su primer modelo exclusivamente híbrido

Debuta en el mercado japonés bajo la denominación de HS250h el primer modelo híbrido de Lexus -división de lujo de Toyota-, un vehículo de alta gama con el cual la marca pretende ser respetuosa con el medio ambiente.

Comencemos analizando su nombre donde observamos las letras HS en su comienzo que hacen referencia a Harmonious Sedan que significa "sedán armonioso". En su aspecto externo, Lexus ha hecho hincapié en la aerodinámica y en su interior se ha priorizado el confort incorporando un gran número de elementos fabricados con un tipo de plástico ecológico con base vegetal.

Dentro del habitáculo se ha optimizado la posición del navegador que ahora viene provisto de un mando de control remoto, como novedad aparece el sistema Touch Tracer y viene con control de crucero adaptativo o reposacabezas activos entre otros elementos. Por su parte la seguridad está garantizada con la incorporación del sistema Pre-Crash Safety System que advierte al conductor en caso de un impacto inminente frenando el vehículo para minimizar los posibles daños.

La mecánica del flamante Lexus HS250h está compuesta por un motor de combustión de 2.8 litros que desarrolla una potencia máxima de 150 caballos en combinación con una batería eléctrica que le otorgan al coche un consumo de combustible reducido que se sitúa en los 23 km/l. Es necesario decir que el HS250h es el quinto modelo híbrido que llega a los concesionarios bajo la firma Lexus pero es el único que no tiene un equivalente de motor de explosión.

La firma japonesa espera comercializar cerca de 500 unidades mensuales de este vehículo que ya se puede adquirir desde un precio inicial de 3,95 millones de yenes, un equivalente a 30.800 €. También se ha podido conocer que es muy posible que este modelo llegue a Estados Unidos y Canadá durante el próximo mes de septiembre de este año 2009.

El Peugeot RCZ llegará a los concesionarios en la primavera de 2010

Salen a la luz las primeras imágenes reales de lo que será la esperada coupé Peugeot RCZ que, según un reciente comunicado de la marca francesa, hará su arribo al mercado español durante la primavera de 2010.

Se trata de un vehículo con un aspecto deportivo muy similar al concepto 308 RCZ mostrado en el Salón de Frankfurt 2007. Aunque no se han dado a conocer datos específicos sobre sus medidas, ha trascendido que la flamante coupé de dos puertas tendrá alrededor de 4,3 metros de largo y un interior apto para cuatro plazas en configuración 2+2.

La mecánica tampoco ha sido confirmada oficialmente pero se especula que, al igual que el prototipo, el nuevo Peugeot RCZ podría estar equipado con el motor 1.6 turboalimentado de 218 caballos de potencia situado delante del habitáculo en posición transversal.

Otro detalle a tener en cuenta es que, según expresa el fabricante, el nuevo Peugeot RCZ ha sido diseñado haciendo hincapié en la conducción y en la calidad de realización y si son observadores se darán cuenta que es la primera vez que la marca no utiliza en la denominación del modelo la numeración con uno o dos ceros centrales.

Se estima que la versión definitiva de producción sea exhibida durante el próximo Salón del automóvil de Frankfurt que tendrá lugar entre los días 16 y 27 de septiembre de este año 2009.

Suzuki lanza en España el nuevo Jimny Mode 3

Hace su aparición en el mercado español una nueva versión del pequeño todoterreno de la firma automovilística japonesa Suzuki. Nos estamos refiriendo al Jimny que llega bajo la denominación de Mode 3 para sustituir al anterior Mode 2 y que se destaca por su completo equipamiento de serie y por ampliar la ofertar mecánica.

El flamante Suzuki Jimny Mode 3 es un vehículo de cuatro plazas que dispone de una longitud de 3.66 metros y presenta notables cambios con respecto a su predecesor que se hacen visibles en las molduras laterales y en los paragolpes que han sido pintados del mismo color de la carrocería.

Además viene provisto de un gran número de elementos entre los que se encuentran doble airbags, ABS + EBD, reductora, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, volante forrado en piel, tapicería de cuero, radio CD MP3 integrado, llantas de aleación, faros antiniebla y cristales tintados.

El nuevo Suzuki Jimny Mode 3 se ofrece con tres tipos de carrocerías: la versión tradicional con techo metálico, otra de techo extraíble y finalmente una con techo de lona que podría llamarse descapotable.

En el capítulo mecánico podemos decir que el Jimny llegará a los concesionarios equipado con un motor gasolina de 1.3 litros de cilindrada de 86 CV y con otro propulsor diésel 1.5 DDiS de 85 caballos de potencia, ambos con tracción a las cuatro ruedas. Aunque en ambos casos la potencia es similar, presentan comportamientos muy distintos.

Con respecto al consumo ofrece un promedio de 7,3 litros/100 kilómetros en el caso del motor de gasolina y una media de 6.1 litros/100 km de consumo mixto en el caso de la versión diésel. Por otra parte cabe señalar que el nivel de emisiones de CO2 es bastante contaminante, lo que repercute en el pago del Impuesto de Matriculación del 9.75%.

Los precios del nuevo Suzuki Jimny Mode 3 en el territorio español parten desde los 15.213 € para el 1.3 JLX con techo metálico y alcanza los 17.216 € para el modelo equipado con propulsor DDiS 85 CV y techo metálico.

Nuevos motores diésel para el Peugeot 407 Coupé

Peugeot renueva la gama de su modelo 407 Coupé incorporando, además de algunos detalles estéticos, dos nuevas motorizaciones que combinan excelentes prestaciones con un nivel de consumo reducido y que llegan para ocupar el lugar de los empleados actualmente. Les estamos hablando de los nuevos propulsores diésel 3.0 V6 HDi de 241 CV y el 2.0 HDi de 163 caballos de potencia.

En el primer caso se trata del motor de mayor potencia desarrollado por la marca del león en sus 120 años de vida y sustituirá al 2.7 V6 HDi de 204 CV. El flamante propulsor diésel 3.0 V6 HDi con filtro de partículas FAP estará asociado a una caja de cambios secuencial de 6 marchas siendo capaz de desarrollar una potencia máxima de 241 caballos a 3.800 rpm con un par máximo de 450 Nm constantes entre 1.600 y 3.600 rpm.

Con respecto a la aceleración podemos decir que va de 0 a 100 km/h en sólo 7,7 segundos, con un consumo en ciclo mixto situado en los 13,8 km/l y un nivel de emisiones de CO2 establecido en lois 189 gr/km recorrido.

Por su parte, la segunda oferta mecánica compuesta por el motor 2.0 HDi de 163 CV también con filtro de partículas FAP cuenta con un par máximo de 340 Nm constantes entre 2.000 y 3.000 rpm y se combina con una caja de cambios manual de 6 relaciones. Con esta motorización, el Peugeot 407 Coupé logra una velocidad máxima de 210 km/h cubriendo la progresión 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. Si hablamos de consumo, podemos decir que el promedio se sitúa en 5,4 litros cada 100 kilómetros y las emisiones de CO2 en 140 gr/km.

Como ya hemos mencionado, el nuevo Peugeot 407 Coupé viene acompañado de algunos retoques estéticos que se hacen visibles en los detalles cromados que recorren la línea superior de los cristales laterales, se ha incrementado el tamaño de los retrovisores exteriores y en el modelo equipado con motor V6 se observa la doble salida de escape ovalada. Estará disponible con un completo y único nivel de acabado que incluye navegador, siete airbags, sensor de luz y aparcamiento trasero, llantas de 18 pulgadas, asientos tapizados en combinación de cuero, sensor de luz y aparcamiento trasero y regulador/limitador de velocidad, entre otros elementos.

Los precios para el mercado español son de 33.300 € para el 2.0 HDi FAP de 163 CV y de 43.900 € para el V6 3.0 HDi FAP de 241 caballos de potencia.

Nuevo Fiat Panda Adventure 4x4

Hace su debut en el mercado italiano una flamante versión del modelo Panda de la marca Fiat que ha escogido como denominación el nombre de Adventure. Se trata de un todocamino con tracción integral que presenta algunas características destacables que enumeraremos a continuación.

Para comenzar, diremos que el nuevo Fiat Panda Adventure ha sido desarrollado pensando en quienes gustan de las actividades al aire libre como así también para uso agreste y presenta una carrocería en color verde que se extiende también a los paragolpes que remarca el carácter "ecológico" del modelo.

También se observan en su exterior los protectores laterales y barras superiores en color negro mate que se combinan con unas luces oscurecidas, llantas gris oscuro de 14 pulgadas equipadas con neumáticos 165/70 R14 de tipo M+S y vidrios polarizados que contribuyen a una apariencia más recia y atractiva.

La línea robusta se prolonga al interior del Fiat Panda Adventure donde incorpora superficies negras resistentes a los arañazos y lavables. También hay que destacar el incremento de la carga máxima que alcanza los 445 kilogramos y que se puede extender hasta 1.000 decímetros cúbicos si se pliegan los asientos traseros, soportados por una suspensión reforzada.

En cuanto a la mecánica, Fiat propone dos motorizaciones para esta nueva versión: el propulsor 1.2 litros de 60 CV y el 1.3 Multijet de 16 válvulas con 70 caballos de potencia que ya se pueden adquirir en los concesionarios italianos a un precio de 14.100 y 16.000 € respectivamente.

Si bien no se ha podido conocer la fecha de llegada al mercado español, el fabricante transalpino asegura que dentro de poco tiempo estará disponible en gran parte del viejo continente.

El Chevrolet Camaro llegará a Europa

Parece que finalmente uno de los vehículos más emblemáticos del mercado norteamericano circulará por las rutas del viejo continente. Así por lo menos lo ha confirmado Jurgen Muller, uno de los máximos responsables de GM que ha anunciado de manera oficial que la nueva generación del Chevrolet Camaro arribará a Europa aunque no se ha determinado exactamente la fecha.

Si bien es cierto que no es la primera vez que esta noticia circula por diferentes medios y que luego se desmintió debido a diversas situaciones que atravesó el fabricante afectado por la conocidad recesión económica mundial.

Tampoco se ha podido conocer la gama de motores que llegarían a los concesionarios europeos ni en que países será comercializado, aunque ha trascendido que es muy probable que el Camaro aparezca muy bien equipado y que esté disponible a un precio que puede rondar los 30.000 o 40.000 €.

Para aquellos que ya estén pensando en adquirir esta "joya" de la industria automovilística americana podemos adelantarles que se estima su llegada en el segundo semestre del próximo año 2010. Estaremos atentos a las novedades y esperemos que esta vez GM no se retracte.

Mini Cooper One D, nueva versión diésel

La gama Mini recibirá un nuevo integrante en el mes de septiembre, más precisamente una versión diésel que se convertirá en la alternativa más económica a la vez que se caracteriza por ofrecer una conducción más dinámica gracias a la incorporación de tecnología de avanzada en la suspensión y un completo equipamiento del más alto nivel.

Nos estamos refiriendo al nuevo motor de cuatro cilindros One D de 1.6 litros y 90 caballos de potencia a 4.000 rpm, con un par motor anunciado por Mini de 215 Nm a partir de 1.750 rpm, declarando un consumo de sólo 3,9 l/100 kilómetros recorridos y un nivel de emisiones de CO2 de 104 g/km que lo deja exento del pago de matriculación en el territorio español. Recordemos que hasta la actualidad, la entrada a la gama estaba compuesta por el CooperD de 110 CV.

En cuanto a sus prestaciones, se han podido conocer algunas cifras que la reflejan como por ejemplo una velocidad máxima de 182 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos.

El flamante Mini Cooper One D viene asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades e incorpora dispositivos tales como el sistema de frenada regenerativa, que le permite aprovechar la energía cinética generada en una frenada o deceleración para convertirla en energía eléctrica que almacena en la batería, también viene provisto de Shift Point Display que advierte el momento oportuno para cambiar la marcha y el ya conocido sistema de parada y arranque automático del motor denominado Auto Start Stop Function.

La estética, tanto exterior como interior, se podrá personalizar con una serie de accesorios extras y en su equipamiento se destacan el dispositivo EPS o dirección asistida adaptada a la velocidad junto a los airbags frontales, de cabeza, de tórax y los controles de tracción y estabilidad.

Como ya hemos mencionado, el nuevo Mini Cooper One D estará disponible en los concesionarios en el próximo mes de septiembre de este año 2009 aunque no podemos adelantar su precio ya que el fabricante lo mantiene en secreto.

Renault presenta el prototipo eléctrico de la furgoneta Kangoo Be Bop Z.E.

Anticipándose un año y medio al inicio de comercialización, la marca automovilística de origen francés Renault anuncia las pruebas del prototipo de vehículo eléctrico de su modelo Kangoo Be Bop Z.E. que ha sido equipado con una tecnología muy similar a la que tendrán los futuros vehículos de serie.

Las mencionadas pruebas se llevarán a cabo durante este mes de julio y la presentación en el territorio español está prevista a partir del 14 de julio, según confirmaron los responsables de la empresa. El novedoso concept del Renault Kangoo Bee Bop Z.E. ha sido equipado con un motor eléctrico de 44 kilovatios, que equivale a 60 caballos de potencia, y dispone de una batería eléctrica de 15 kilovatios/hora que le proporciona una autonomía de 100 kilómetros, aunque se ha podido conocer que los futuros modelos que saldrán a la venta alcanzarán los 160 kilómetros.

Otros detalles que han trascendido en cuanto al propulsor eléctrico del modelo hablan sobre su rendimiento energético que será de un 25% más elevado que el de un motor térmico y tardará en cargarse entre 6 y 8 horas en modo clásico o utilizando un enchufe especial requerirá de 30 minutos para recuperar el 80% de la autonomía. La Kangoo eléctrica también dispondrá de un reductor sin embrague, que reemplaza la caja de cambios de los motores tradicionales ofreciendo aceleraciones lineales.

La marca del rombo remarcó además que está enfocando sus mayores esfuerzos en obtener vehículos eléctricos con una gran autonomía y equipados con la mayor seguridad posible, de modo tal que cumplan con los mismos estándares de la compañía para los coches que montan motores de combustión, afirmando que su objetivo es fabricar automóviles eléctricos que cuenten con las mismas características de calidad y de confort de conducción que los coches que forman su actual línea de producto.

Como ya hemos mencionado, la novedosa furgoneta Kangoo Be Bop Z.E. que se fabricará en la factoría gala de Douai, llegará a los concesionarios a mediados del 2011.